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新幹線の車両の大きさについて解説

新幹線の車両が一体どのくらいの大きさなのか気になっている方も多いのではないでしょうか。
JR関係の電気工事に携わるなら、新幹線の車両の大きさについて知っておきたいところですね。
今回は、新幹線の車両の大きさについて解説します。
▼新幹線の車両の大きさについて
新幹線の車両は、皆様が想像している以上に大きいです。
早速ですが、新幹線の車両の大きさについて説明するので、気になる方は一度参考にしてください。
■サイズ
新幹線の車両は、幅3.4 mなのに対し、高さ4.5 mですね。
軽量化を図るため、アルミニウム合金が使われています。
車両全体で強度を保っているのも特徴のひとつに挙げられます。
■重さ
新幹線の重さは、1両当たり約44トンです。
東海道新幹線開業当時は、1両当たり約55トンあったと言われていますね。
軽量化により、消費電力や線路にかかる負担を軽減できます。
■1両当たりの長さ
1両当たりの長さは、25mです。
16両編成の場合、全長が400mに及びます。
JR関係の電気工事で新幹線の整備を行う際、1両ずつ細かくチェックしていくことになります。
■ノーズの長さ
新幹線の先頭車両には、ノーズと呼ばれる部分がありますね。
ノーズの長さによって、空気抵抗に差が生じます。
結果、速度にも影響が出ます。
東北・北海道新線のE5系・H5系の場合、ノーズの長さは15mなのに対し、最高速度は320km/hになります。
また、新幹線によってノーズの形状のもポイントですね。
JR関係の電気工事を行う際、新幹線のノーズが一体どのような形状をしているか一度チェックすることをおすすめします。
▼まとめ
新幹線の車両を軽量化することにより、さまざまなメリットが得られます。
JR関係の電気工事を行う際、新幹線の大きさや軽量化する理由を最低限知っておくことが大切です。
有限会社西川電設では、JR関係の電気工事に携わっています。
新幹線について何か気になることがありましたら、弊社に一度お問い合わせください。