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新幹線のレールの継ぎ目はどのようになっているの？
新幹線で使われるレールの継ぎ目はどのようになっているのでしょうか。
他の電車とは違い、レールの継ぎ目での音や振動が気にならないものですよね。
本記事ではレールの継ぎ目について簡単に解説しますので、ぜひチェックしてみてください。
▼新幹線のレールの継ぎ目はどのようになっているの？
新幹線で使われているレールの長さは基本的に1本が25メートルです。
この25メートルのレールを溶接して長いレールを作成します。
溶接されたものは「ロングレール」と呼ばれ、場所により長さが違うのが特徴です。
そのため新幹線ではあまり継ぎ目の音や振動が感じられないでしょう。
継ぎ目自体は存在するのですが、場所により距離が違うため、継ぎ目がないように感じられる仕組みです。
■新幹線のレールの幅はどれくらい？
新幹線で使われているレールの幅は1,435ミリです。
そして在来線では幅が1,067ミリのレールが使われています。
そのため、使用されているレールの幅が広いのは新幹線です。
▼まとめ
新幹線に使用されているレールは、幅が1,435ミリで、長さが25メートルです。
ただし25メートルのレールを溶接して「ロングレール」と呼ばれる長いレールを作るため継ぎ目が気になりません。
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